Unité de dégazage d’huile marine propre- CMM 0.6
L’unité GlobeCore CMM-0.6 de dégazage d’huile marine propre est conçue pour la purification de l’huile, élimine les contaminants de l’huile afin de prolonger la durée de vie de l’huile. Le dégazage d’huile de transformateur est un processus complexe visant à éliminer l’eau, les gaz et les impuretés mécaniques de l’huile diélectrique. L’huile d’isolation est une huile qui est stable à des températures élevées et possède d’excellentes propriétés d’isolation électrique sur les navires de navigation, les plates-formes offshore et les parcs éoliens, dans les chantiers navals et les quais.
La conception résistante à l’eau permet d’utiliser l’appareil dans des endroits très humides, sur des ponts ouverts ou dans des environnements où des matériaux inflammables ou des poussières explosives peuvent se former. L’unité de dégazage d’huile marine propre est une machine robuste : une humidité élevée, de l’eau salée et d’autres facteurs défavorables ne sont pas pertinents.
L’unité est compacte et simple tant en fonctionnement qu’en entretien.
L’utilisation des produits GlobeCore dans les applications maritimes permet de restaurer les paramètres de performance de l’huile d’isolation électrique (transformateur et ester. Un ester est un composé chimique dérivé d’un acide (organique ou inorganique) dans lequel au moins un groupe –OH (hydroxyle) est remplacé par un groupe –O – alkyle (alcoxy). Les huiles comme FR3 est un ester naturel dérivé d’huiles végétales renouvelables – améliorant la sécurité incendie, la durée de vie / la capacité de charge du transformateur et les avantages environnementaux, prolongeant sa durée de vie et améliorant le transformateur. Un transformateur est un appareil électrique statique qui transfère l’énergie électrique entre deux circuits ou plus. [/ mfn] la fiabilité.
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Parametre |
Valeur |
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| 1 Capacité, m3/h (gpm), pas moins de | ||
| – mode dégazage, séchage et filtration |
0,6 (2,64) |
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| 2* Paramètres d’huile transformée: | ||
| – teneur totale en gaz,% pas plus de |
1,5 |
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| – teneur en humidité en poids, ppm, pas plus de |
10 |
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| 3 Température maximale d’huile à la sortie en mode chauffage, ºС (ºF) |
55 (131) |
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| 4 Pression de sortie, bar (psi) |
3 (43,5) |
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| 5 Puissance du chauffe-huile, kW, pas plus de |
10 |
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| 6 Consommation électrique maximale, kW, pas plus de |
13 |
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| 7 tension d’alimentation | ||
| – voltage, V |
380 |
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| – Fréquence AC, Hz |
50 |
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| 8 Dimensions, mm (in), pas plus de | ||
| – longueur |
850 (33) |
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| – largeur |
570 (22) |
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| – hauteur |
1510 (60) |
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| 9 Poids, kg (lbs), pas plue de |
230 (507) |
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Note – *Paramètres d’huile initiaux:
- teneur en gaz en volume – inférieure à 10,5%
- teneur en humidité en poids – inférieure à 0,005% (50 ppm)
- température – supérieure à 0 ºС (32 ºF);
- plusieurs passages d’huile à travers l’unité.
- galvanisation à chaud de canalisations et cuves pour la protection contre la corrosion;
- revêtement étanche de l’armoire de commande;
- boutons de commande antidéflagrants;
- des supports supplémentaires qui fixent l’unité de manière fiable dans la position nécessaire.